大概有以下幾種原因所致:1.塑料中回料添加太多。
2.
螺桿機筒出現包膠現象——塑料包住螺桿一起旋轉。
3.螺桿與料筒磨損,或者是過膠圈的磨損,造成塑料漏流不往料筒前端輸送。
4.溫控不準確,料筒的后端溫度太高,調整溫度的設定,另外可以檢查冷卻水路是否堵塞。
5.料筒下料口堵塞,檢查該處是否有熔化的塑料塊粘結在這里。
6.塑料粒太大,產生架橋現象,可將塑料再次粉碎。
7.塑料里面添加油品太多,造成螺桿打滑。
8.新換的螺桿如果不下料,可能是螺桿與料筒下料口的設計不恰當,對于螺桿方面就是螺桿機筒的加料段螺槽太淺,導致螺桿在旋轉的時候不能帶動塑料往前輸送,或者是輸送的料量很少;對于料筒方面就是下料口的設計。
解決辦法:
由于雙螺桿是饑餓式擠出,極少出現不吃料的現象,以下辦法較為常用:設置偏心加料口,加料段采用大螺距深落槽螺紋元件(SK),節筒體常冷卻等辦法保證加料順暢,對于個別難加料,可以增加強制加料裝置 .按照你的情況,主要應該是螺距太小了,應該考慮換大螺距元件。
螺桿機筒修復方法如下:
1、因磨損增加直徑的機筒,如果還有一定的滲氮層時,可把料筒內孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。
2、料筒內徑經機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后精加工至尺寸。
3、一般情況下料筒的均化段磨損較快,可將此段(取5~7D長)經鏜孔修整,再配一個滲氮合金鋼襯套,內孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進行加工配制。
螺桿機筒修復后,整機中的塑化參數不需要做任何修改,其使用壽命大大高于你的采購的常規材料部件,為橡塑業界帶來更大的財富。